飞腾金属(图)-液压泥炮开口机的厂家-廊坊液压泥炮

液压泥炮

KD100液压泥炮本体部分工作负荷较大的是打泥机构和回转油缸，因此，也是维护和检修的***。打泥活塞一移动时带加少量的炮泥至打泥油缸侧是不可避免的，但因有挡泥环的阻隔，也不会轻易造成炮泥污染油缸活塞 杆的事故，但应制定规章，定期清理返回的炮泥，从排泥孔处清除掉。当打泥油缸或回转油缸出现严重内泄外漏时，应将打泥机构或回转油缸整体拆下，运回检修车间处理，在炉前现场则可将备用的打泥机构或回转油缸整体换上。这样的操作在两次出铁的间隔时间内即可完成，高炉不用因泥炮检修而休风，不会影响正常生产。

高炉液压泥炮的液压系统出现故障有大多原因是由于液压油不清洁所引起，因此，廊坊液压泥炮，保持液压油的 清洁度是日常维护工作的主要内容之一。液压站一般均设有循环过滤系统，应经常开动过滤器并检查其滤芯，液压泥炮技术条件，每月检查一次液压油的清洁度，应达到NAS10~11级。检查液压系统时注意不要使灰尘和污物进入此系统。

回转机构的立柱上、转臂上和旋转活接头上的多处滚动轴及轴套等均采用3#锂基润滑脂润滑，牌号为ZL—3，采用手动注油的方式，每日注油一次，每次注油量为5CC（旋转活接头）或10CC（旋转立柱和转臂端部）左右。

液压泥炮

液压泥炮是冶炼行业必备的炉前设备，作用是能够迅速准确堵塞放铁后的出铁口，使高炉快速进入下一循环的作业。

打泥机构油缸的活塞杆固定，油缸运动，推动泥缸活塞前进。油缸座上装有挡泥环漏泥孔，可以有效地防止炮泥落到油缸活塞杆上。

泥缸的材质为铬钼钢，高炉液压泥炮内壁经辉光离子氮化处理，具有较高的硬度和耐磨寿命，泥缸和油缸座的下部均装有隔热防护板，其内侧间隙处可适量填充炮泥或其他耐火隔热材料，以利增强隔热效果。

炮身尾部装有钢丝绳——滑轮——重锤式打泥行程指式器，用以显示打泥量的相对值，由于采用了动、静滑轮机构，故行程指示器指针的全行程为打泥活塞 全行程的1/3，泥炮液压系统，即416.7mm。

回转机构是采用转臂绕固定轴旋转的方式 ，回转油缸通过杆机构使转臂转动，回转油缸的活塞杆端部铰接在机座上，油缸工作时缸体运动，通过V形杆和连杆带动转臂旋转。回转机构的机座是一装有平衡轴的框架式机构，这种结构的特点是具有较大的刚性，并使回转机构的高度大为降低。

KD型液压泥炮没有单独的压炮机构，液压泥炮开口机的厂家，它的压炮动作是随着转臂的回转过程完成的，转臂通过吊挂机构与打泥机构铰在一起。回转机构机座——转臂——控制连杆和炮身共同组成了一个平面四杆机构，这一杆机构的机械特性可以保证打泥机构正向旋转至堵铁口位置时炮嘴前端走近以直线，可保证当杆机构铰点因摩损而间隙加大，炮嘴不会左右摇摆，始终对准出铁口。

KD100型液压泥炮回转机构设计成斜底座式，斜底座的上表面在沿主铁沟方向和垂直方向分别有13°和5°的倾角，以保证炮身在堵铁口位置保持13°压炮角度，而使打泥时有足够的压紧力

泥炮设计要求：

1、有一次吐泥量除填充被铁、渣水冲大了的铁口通道外，还须让有炮泥挤入铁口内。在炉内压力的作用下，这崆炮泥扩张成蘑菇状贴于炉缸内壁上，起修补炉衬的作用。

2、有吐泥速度吐泥过快，使炮泥挤入炉内焦炭中，形不成蘑菇状补层，失去修补前墙的作用。吐泥过慢，容易使炮泥在进入铁口通道过程中失去塑性，增加堵泥阻力，炉缸前墙也得不到修补。

3、有吐泥压力。为克服铁口通道的摩擦阻力、炮泥内摩擦阻力、炉内焦炭阻力等，要求炮嘴出口泥压力为（30~40）×105Pa。

4、操作稳定，可以远距离控制 由于高炉大型化并采用了高压操作，出铁后炉内喷出大量的渣铁水，所以要求堵口机一次堵口成功，并能远距离控制堵口机各个机构的运转。

5、炮嘴运动轨迹准确经调试后，炮嘴一次对准出铁口。

高炉泥炮种类虽多，但其基本结构组成都是：炮身：包括填泥，吐泥的泥缸及其推泥机构。回转机构：它的作用是把炮身从出铁从一侧移至出铁沟上方，并对准出铁口。送进机构：它的作用是把炮嘴从出铁沟处送入出铁口的泥套内。锁紧机构：它的作用是把炮嘴压紧在出铁IZl泥套上，承受堵口时的反推力。一般，泥炮可分三种类型：汽动泥炮、电动泥炮和液压泥炮。目前我国主要采用电动泥炮和液压泥炮。

高炉液压泥炮结构改造

通常，在高炉前会配备液压泥炮和液压开口机，分别用来完成冶炼出铁时堵铁口和打开铁口的作业。在完成堵铁口作业后，有时会出现液压泥炮回转系统的手动换向阀失灵，液压泥炮不能及时退回，导致烧炮，进而高炉休风的事故，需要换液压泥炮及5h左右维修来***高炉生产。这对液压泥炮结构改造提出了要求。

分析认为，可以将液压泥炮的旋转回路与开口机的钻削回路之间安装一旁通回路，通过开口机的钻削回路来实现液压泥炮的退回。

细化为：机械上，在液压泥炮旋转回路的有杆腔与开口机钻削马达的正旋油路之间用φ16mm×3mm的无缝管进行对接，同时将液压泥炮旋转回路的无杆腔与开口机钻削马达的逆旋油路之间也用φ16mm×3mm的无缝管进行对接，焊接时采用ya弧焊。在两个管路中间分别安装一个φ16mm的高压截止阀来控制油路的开、闭。高炉正常时，这两个截止阀是关闭的。

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